Position |
Qualification |
No |
Pilote |
Nationalité |
Écurie - Châssis/Moteur |
Écarts/Tours et Moyenne |
Meilleur tour |
Raison d'abandon |
1 |
1'21.842 |
5 |
Nigel
Mansell |
Britannique |
Williams
Renault FW14B |
1h28'40.927 (204.5km/h) (60 tours) |
------- |
------- |
2 |
2 |
6 |
Riccardo
Patrese |
Italien |
Williams
Renault FW14B |
+ 0'09.451 |
1'26.100 |
------- |
3 |
3 |
1 |
Ayrton
Senna |
Brésilien |
McLaren
Honda MP4-7A |
+ 0'48.984 |
------- |
------- |
4 |
6 |
20 |
Martin
Brundle |
Britannique |
Benetton
Ford B192 |
+ 0'53.007 |
------- |
------- |
5 |
9 |
9 |
Michele
Alboreto |
Italien |
Footwork Mugen-Honda FA13 |
1 tour |
------- |
------- |
6 |
15 |
22 |
Pierluigi
Martini |
Italien |
Dallara Ferrari BMS-192 |
1 tour |
------- |
------- |
7 |
18 |
33 |
Mauricio
Gugelmin |
Brésilien |
Jordan
Yamaha 192 |
2 tours |
------- |
------- |
8 |
20 |
3 |
Olivier
Grouillard |
Français |
Tyrrell
Ilmor 020B |
2 tours |
------- |
------- |
9 |
13 |
26 |
Erik Comas |
Français |
Ligier
Renault JS37 |
2 tours |
------- |
------- |
10 |
11 |
10 |
Aguri
Suzuki |
Japonais |
Footwork Mugen-Honda FA13 |
2 tours |
------- |
------- |
11 |
16 |
21 |
J.J. Lehto |
Finlandais |
Dallara Ferrari BMS-192 |
3 tours |
------- |
Surchauffe
moteur |
12 |
12 |
16 |
Karl
Wendlinger |
Autrichien |
March
Ilmor CG911 |
3 tours |
------- |
------- |
13 |
24 |
17 |
Paul
Belmondo |
Français |
March
Ilmor CG911 |
3 tours |
------- |
------- |
14 |
14 |
4 |
Andrea de
Cesaris |
Italien |
Tyrrell
Ilmor 020B |
5 tours |
------- |
Alimentation |
15 |
17 |
30 |
Ukyo
Katayama |
Japonais |
Venturi/Larrousse Modena Team SpA LC92 |
20 tours |
------- |
Tête à
queue |
16 |
4 |
2 |
Gerhard
Berger |
Autrichien |
McLaren
Honda MP4-7A |
21 tours |
------- |
Accrochage |
17 |
7 |
27 |
Jean Alesi |
Français |
Ferrari
F92A |
21 tours |
------- |
Accrochage |
18 |
19 |
29 |
Bertrand
Gachot |
Français |
Venturi/Larrousse Modena Team SpA LC92 |
28 tours |
------- |
Tête à
queue |
19 |
10 |
25 |
Thierry
Boutsen |
Belge |
Ligier
Renault JS37 |
31 tours |
------- |
Pompe à
essence |
20 |
23 |
32 |
Stefano
Modena |
Italien |
Jordan
Yamaha 192 |
35 tours |
------- |
Boîte de
vitesses |
21 |
21 |
24 |
Gianni
Morbidelli |
Italien |
Minardi
Modena Team SpA M192 |
36 tours |
------- |
Transmission |
22 |
22 |
15 |
Gabriele
Tarquini |
Italien |
Fondmetal
Ford GR01 |
36 tours |
------- |
Surchauffe
moteur |
23 |
5 |
19 |
Michael
Schumacher |
Allemand |
Benetton
Ford B192 |
40 tours |
------- |
Tête à
queue et Suspension |
24 |
8 |
28 |
Ivan
Capelli |
Italien |
Ferrari
F92A |
49 tours |
------- |
Tête à
queue |
25 |
26 |
12 |
Johnny
Herbert |
Britannique |
Lotus Ford
107 |
52 tours |
------- |
Boîte de
vitesses |
26 |
25 |
23 |
Christian
Fittipaldi |
Brésilien |
Minardi
Modena Team SpA M192 |
52 tours |
------- |
Transmission |