Grand Prix de Belgique
Spa Francorchamps
29
Août 1993
Grand Prix #544
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 2 | 0 | Damon Hill | Britannique | Williams Renault FW15C | 1h24'32.124 (217.7km/h) (44 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 3 | 5 | Michael Schumacher | Allemand | Benetton Ford B193B | + 0'03.668 | ------- | ------- |
| 3 | 1'47.571 | 2 | Alain Prost | Français | Williams Renault FW15C | + 0'14.988 | 1'51.095 | ------- |
| 4 | 5 | 8 | Ayrton Senna | Brésilien | McLaren Ford MP4-8 | + 1'39.763 | ------- | ------- |
| 5 | 10 | 12 | Johnny Herbert | Britannique | Lotus Ford 107B | 1 tour | ------- | ------- |
| 6 | 8 | 6 | Riccardo Patrese | Italien | Benetton Ford B193 | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 11 | 25 | Martin Brundle | Britannique | Ligier Renault JS39 | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 14 | 7 | Michael Andretti | Américain | McLaren Ford MP4-8 | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 9 | 30 | J.J. Lehto | Finlandais | Sauber C12 | 1 tour | ------- | ------- |
| 10 | 16 | 28 | Gerhard Berger | Autrichien | Ferrari F93A | 2 tours | ------- | Accrochage avec Blundell |
| 11 | 15 | 26 | Mark Blundell | Britannique | Ligier Renault JS39 | 2 tours | ------- | Accrochage avec Berger |
| 12 | 18 | 19 | Philippe Alliot | Français | Larrousse Modena Team SpA LH93 | 2 tours | ------- | ------- |
| 13 | 24 | 22 | Luca Badoer | Italien | Lola Ferrari T93/30 | 2 tours | ------- | ------- |
| 14 | 25 | 21 | Michele Alboreto | Italien | Lola Ferrari T93/30 | 3 tours | ------- | ------- |
| 15 | 23 | 3 | Ukyo Katayama | Japonais | Tyrrell Yamaha 021 | 4 tours | ------- | ------- |
| 16 | 19 | 20 | Erik Comas | Français | Larrousse Modena Team SpA LH93 | 7 tours | ------- | Pompe à essence |
| 17 | 7 | 9 | Derek Warwick | Britannique | Footwork Mugen-Honda FA14 | 16 tours | ------- | Circuit électrique |
| 18 | 12 | 29 | Karl Wendlinger | Autrichien | Sauber C12 | 17 tours | ------- | Moteur |
| 19 | 17 | 4 | Andrea de Cesaris | Italien | Tyrrell Yamaha 021 | 20 tours | ------- | Moteur |
| 20 | 21 | 24 | Pierluigi Martini | Italien | Minardi Ford M193 | 29 tours | ------- | Tête à queue |
| 21 | 22 | 23 | Christian Fittipaldi | Brésilien | Minardi Ford M193 | 29 tours | ------- | Sortie de piste |
| 22 | 6 | 10 | Aguri Suzuki | Japonais | Footwork Mugen-Honda FA14 | 30 tours | ------- | Suspension active |
| 23 | 13 | 14 | Rubens Barrichello | Brésilien | Jordan Hart 193 | 33 tours | ------- | Roulement de roue |
| 24 | 4 | 27 | Jean Alesi | Français | Ferrari F93A | 40 tours | ------- | Suspension |
| 25 | 20 | 15 | Thierry Boutsen | Belge | Jordan Hart 193 | 44 tours | ------- | Boîte de vitesses |