Grand Prix d'Europe
Jerez
16
Octobre 1994
Grand Prix #562
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'22.762 | 5 | Michael Schumacher | Allemand | Benetton Ford B194 | 1h40'26.689 (182.5km/h) (69 tours) | 1'25.040 | ------- |
| 2 | 2 | 0 | Damon Hill | Britannique | Williams Renault FW16B | + 0'24.689 | ------- | ------- |
| 3 | 9 | 7 | Mika Häkkinen | Finlandais | McLaren Peugeot MP4-9 | + 1'09.648 | ------- | ------- |
| 4 | 10 | 15 | Eddie Irvine | Irlandais | Jordan Hart 194 | + 1'18.446 | ------- | ------- |
| 5 | 6 | 28 | Gerhard Berger | Autrichien | Ferrari 412T1B | 1 tour | ------- | ------- |
| 6 | 4 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Allemand | Sauber Mercedes C13 | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 13 | 3 | Ukyo Katayama | Japonais | Tyrrell Yamaha 022 | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 7 | 25 | Johnny Herbert | Britannique | Ligier Renault JS39B | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 11 | 26 | Olivier Panis | Français | Ligier Renault JS39B | 1 tour | ------- | ------- |
| 10 | 16 | 27 | Jean Alesi | Français | Ferrari 412T1B | 1 tour | ------- | ------- |
| 11 | 8 | 10 | Gianni Morbidelli | Italien | Footwork Ford FA15 | 1 tour | ------- | ------- |
| 12 | 5 | 14 | Rubens Barrichello | Brésilien | Jordan Hart 194 | 1 tour | ------- | ------- |
| 13 | 14 | 4 | Mark Blundell | Britannique | Tyrrell Yamaha 022 | 1 tour | ------- | ------- |
| 14 | 20 | 24 | Michele Alboreto | Italien | Minardi Ford M194 | 2 tours | ------- | ------- |
| 15 | 17 | 23 | Pierluigi Martini | Italien | Minardi Ford M194 | 2 tours | ------- | ------- |
| 16 | 21 | 12 | Alex Zanardi | Italien | Lotus Honda 109 | 2 tours | ------- | ------- |
| 17 | 19 | 9 | Christian Fittipaldi | Brésilien | Footwork Ford FA15 | 3 tours | ------- | ------- |
| 18 | 22 | 11 | Éric Bernard | Français | Lotus Honda 109 | 3 tours | ------- | ------- |
| 19 | 26 | 32 | Domenico Schiattarella | Italien | Simtek Ford S941 | 5 tours | ------- | ------- |
| 20 | 3 | 2 | Nigel Mansell | Britannique | Williams Renault FW16B | 22 tours | ------- | Tête à queue |
| 21 | 25 | 31 | David Brabham | Australien | Simtek Ford S941 | 27 tours | ------- | Moteur |
| 22 | 23 | 20 | Erik Comas | Français | Larrousse Ford LH94 | 32 tours | ------- | Circuit électrique |
| 23 | 18 | 29 | Andrea de Cesaris | Italien | Sauber Mercedes C13 | 32 tours | ------- | Accélérateur |
| 24 | 12 | 6 | Jos Verstappen | Néerlandais | Benetton Ford B194 | 54 tours | ------- | Tête à queue |
| 25 | 24 | 19 | Hideki Noda | Japonais | Larrousse Ford LH94 | 59 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 26 | 15 | 8 | Martin Brundle | Britannique | McLaren Peugeot MP4-9 | 61 tours | ------- | Moteur |