Grand Prix du Canada
Montréal
11
Juin 1995
Grand Prix #570
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 5 | 27 | Jean Alesi | Français | Ferrari 412T2 | 1h44'54.171 (172.3km/h) (68 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 9 | 14 | Rubens Barrichello | Brésilien | Jordan Peugeot 195 | + 0'31.477 | ------- | ------- |
| 3 | 8 | 15 | Eddie Irvine | Irlandais | Jordan Peugeot 195 | + 0'35.980 | ------- | ------- |
| 4 | 11 | 26 | Olivier Panis | Français | Ligier Honda JS41 | + 0'41.314 | ------- | ------- |
| 5 | 1'27.661 | 1 | Michael Schumacher | Allemand | Benetton Renault B195 | + 0'44.676 | 1'29.174 | ------- |
| 6 | 13 | 9 | Gianni Morbidelli | Italien | Footwork Hart FA16 | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 15 | 4 | Mika Salo | Finlandais | Tyrrell Yamaha 023 | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 19 | 24 | Luca Badoer | Italien | Minardi Ford M195 | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 22 | 10 | Taki Inoue | Japonais | Footwork Hart FA16 | 2 tours | ------- | ------- |
| 10 | 14 | 25 | Martin Brundle | Britannique | Ligier Honda JS41 | 7 tours | ------- | Accrochage |
| 11 | 4 | 28 | Gerhard Berger | Autrichien | Ferrari 412T2 | 7 tours | ------- | Accrochage |
| 12 | 17 | 23 | Pierluigi Martini | Italien | Minardi Ford M195 | 8 tours | ------- | Commande d'accélérateur |
| 13 | 23 | 22 | Roberto Moreno | Brésilien | Forti Ford FG01 | 14 tours | ------- | Panne sèche |
| 14 | 2 | 5 | Damon Hill | Britannique | Williams Renault FW17 | 18 tours | ------- | Hydraulique de boîte de vitesses |
| 15 | 10 | 7 | Mark Blundell | Britannique | McLaren Mercedes MP4-10B | 21 tours | ------- | Moteur |
| 16 | 16 | 3 | Ukyo Katayama | Japonais | Tyrrell Yamaha 023 | 26 tours | ------- | Moteur |
| 17 | 20 | 16 | Bertrand Gachot | Belge | Pacific Ford PR02 | 32 tours | ------- | Batterie |
| 18 | 24 | 21 | Pedro Diniz | Brésilien | Forti Ford FG01 | 42 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 19 | 12 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Allemand | Sauber Ford C14 | 42 tours | ------- | Moteur |
| 20 | 18 | 29 | Jean-Christophe Bouillon | Français | Sauber Ford C14 | 49 tours | ------- | Tête à queue |
| 21 | 21 | 17 | Andrea Montermini | Italien | Pacific Ford PR02 | 63 tours | ------- | Hydraulique de boîte de vitesses |
| 22 | 6 | 6 | David Coulthard | Écossais | Williams Renault FW17 | 67 tours | ------- | Tête à queue |
| 23 | 3 | 2 | Johnny Herbert | Britannique | Benetton Renault B195 | 68 tours | ------- | Accrochage |
| 24 | 7 | 8 | Mika Häkkinen | Finlandais | McLaren Mercedes MP4-10B | 68 tours | ------- | Accrochage |