Grand Prix d'Argentine
Buenos Aires
7
Avril 1996
Grand Prix #584
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'30.346 | 5 | Damon Hill | Britannique | Williams Renault FW18 | 1h54'55.322 (160.0km/h) (72 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 3 | 6 | Jacques Villeneuve | Canadien | Williams Renault FW18 | + 0'12.167 | ------- | ------- |
| 3 | 4 | 3 | Jean Alesi | Français | Benetton Renault B196 | + 0'14.754 | 1'29.413 | ------- |
| 4 | 6 | 11 | Rubens Barrichello | Brésilien | Jordan Peugeot 196 | + 0'55.131 | ------- | ------- |
| 5 | 10 | 2 | Eddie Irvine | Irlandais | Ferrari F310 | + 1'04.991 | ------- | ------- |
| 6 | 7 | 17 | Jos Verstappen | Néerlandais | Footwork Hart FA17 | + 1'08.913 | ------- | ------- |
| 7 | 9 | 8 | David Coulthard | Écossais | McLaren Mercedes MP4-11 | + 1'13.400 | ------- | ------- |
| 8 | 12 | 9 | Olivier Panis | Français | Ligier Mugen-Honda JS43 | + 1'14.295 | ------- | ------- |
| 9 | 17 | 14 | Johnny Herbert | Britannique | Sauber Ford C15 | 1 tour | ------- | ------- |
| 10 | 22 | 23 | Andrea Montermini | Italien | Forti Ford FG01B | 3 tours | ------- | ------- |
| 11 | 5 | 4 | Gerhard Berger | Autrichien | Benetton Renault B196 | 16 tours | ------- | Suspension arrière |
| 12 | 2 | 1 | Michael Schumacher | Allemand | Ferrari F310 | 26 tours | ------- | Bris d'aileron arrière |
| 13 | 19 | 20 | Pedro Lamy | Portugais | Minardi Ford M195B | 33 tours | ------- | Transmission |
| 14 | 16 | 19 | Mika Salo | Finlandais | Tyrrell Yamaha 024 | 36 tours | ------- | Accélérateur électronique |
| 15 | 15 | 12 | Martin Brundle | Britannique | Jordan Peugeot 196 | 38 tours | ------- | Suites de l'accrochage avec Marques |
| 16 | 14 | 21 | Tarso Marques | Brésilien | Minardi Ford M195B | 39 tours | ------- | Accrochage avec Brundle |
| 17 | 11 | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Allemand | Sauber Ford C15 | 40 tours | ------- | Tête à queue |
| 18 | 18 | 10 | Pedro Diniz | Brésilien | Ligier Mugen-Honda JS43 | 43 tours | ------- | Incendie |
| 19 | 13 | 18 | Ukyo Katayama | Japonais | Tyrrell Yamaha 024 | 44 tours | ------- | Transmission |
| 20 | 20 | 16 | Ricardo Rosset | Brésilien | Footwork Hart FA17 | 48 tours | ------- | Pompe à essence |
| 21 | 21 | 22 | Luca Badoer | Italien | Forti Ford FG01B | 48 tours | ------- | Tonneau (Accrochage avec Diniz) |
| 22 | 8 | 7 | Mika Häkkinen | Finlandais | McLaren Mercedes MP4-11 | 53 tours | ------- | Accélérateur électronique |