Grand Prix d'Allemagne
Hockenheim
27
Juillet 1997
Grand Prix #607
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'41.873 | 8 | Gerhard Berger | Autrichien | Benetton Renault B197 | 1h20'59.046 (220.8km/h) (45 tours) | 1'45.747 | ------- |
| 2 | 4 | 5 | Michael Schumacher | Allemand | Ferrari F310B | + 0'17.527 | ------- | ------- |
| 3 | 3 | 9 | Mika Hakkinen | Finlandais | McLaren Mercedes MP4-12 | + 0'24.770 | ------- | ------- |
| 4 | 11 | 14 | Jarno Trulli | Italien | Prost Mugen-Honda JS45 | + 0'27.165 | ------- | ------- |
| 5 | 7 | 11 | Ralf Schumacher | Allemand | Jordan Peugeot 197 | + 0'29.995 | ------- | ------- |
| 6 | 6 | 7 | Jean Alesi | Français | Benetton Renault B197 | + 0'34.717 | ------- | ------- |
| 7 | 17 | 15 | Shinji Nakano | Japonais | Prost Mugen-Honda JS45 | + 1'19.722 | ------- | ------- |
| 8 | 13 | 1 | Damon Hill | Britannique | Arrows Yamaha A18 | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 18 | 17 | Norberto Fontana | Argentin | Sauber Petronas C16 | 1 tour | ------- | ------- |
| 10 | 20 | 18 | Jos Verstappen | Néerlandais | Tyrrell Ford 025 | 1 tour | ------- | ------- |
| 11 | 2 | 12 | Giancarlo Fisichella | Italien | Jordan Peugeot 197 | 5 tours | ------- | Crevaison |
| 12 | 19 | 19 | Mika Salo | Finlandais | Tyrrell Ford 025 | 22 tours | ------- | Embrayage |
| 13 | 12 | 22 | Rubens Barrichello | Brésilien | Stewart Ford SF1 | 22 tours | ------- | Moteur |
| 14 | 9 | 3 | Jacques Villeneuve | Canadien | Williams Renault FW19 | 22 tours | ------- | Tête à queue |
| 15 | 15 | 23 | Jan Magnussen | Danois | Stewart Ford SF1 | 28 tours | ------- | Moteur |
| 16 | 22 | 20 | Ukyo Katayama | Japonais | Minardi Hart M197 | 32 tours | ------- | Panne sèche |
| 17 | 16 | 2 | Pedro Diniz | Brésilien | Arrows Yamaha A18 | 37 tours | ------- | Accrochage avec Herbert |
| 18 | 14 | 16 | Johnny Herbert | Britannique | Sauber Petronas C16 | 37 tours | ------- | Accrochage avec Diniz |
| 19 | 10 | 6 | Eddie Irvine | Irlandais | Ferrari F310B | 44 tours | ------- | Accrochage avec Frentzen |
| 20 | 5 | 4 | Heinz-Harald Frentzen | Allemand | Williams Renault FW19 | 44 tours | ------- | Accrochage avec Irvine |
| 21 | 8 | 10 | David Coulthard | Écossais | McLaren Mercedes MP4-12 | 44 tours | ------- | Accrochage avec Irvine et Frentzen |
| 22 | 21 | 21 | Tarso Marques | Brésilien | Minardi Hart M197 | 45 tours | ------- | Embrayage |