Grand Prix d'Australie
Melbourne
9
Mars 1997
Grand Prix #598
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 4 | 10 | David Coulthard | Écossais | McLaren Mercedes MP4-12 | 1h30'28.718 (203.9km/h) (58 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 3 | 5 | Michael Schumacher | Allemand | Ferrari F310B | + 0'20.046 | ------- | ------- |
| 3 | 6 | 9 | Mika Häkkinen | Finlandais | McLaren Mercedes MP4-12 | + 0'22.177 | ------- | ------- |
| 4 | 10 | 8 | Gerhard Berger | Autrichien | Benetton Renault B197 | + 0'22.841 | ------- | ------- |
| 5 | 9 | 14 | Olivier Panis | Français | Prost Mugen-Honda JS45 | + 1'00.308 | ------- | ------- |
| 6 | 13 | 17 | Nicola Larini | Italien | Sauber Petronas C16 | + 1'36.040 | ------- | ------- |
| 7 | 16 | 15 | Shinji Nakano | Japonais | Prost Mugen-Honda JS45 | 2 tours | ------- | ------- |
| 8 | 2 | 4 | Heinz-Harald Frentzen | Allemand | Williams Renault FW19 | 3 tours | 1'30.585 | Freins et Tête à queue |
| 9 | 17 | 21 | Jarno Trulli | Italien | Minardi Hart M197 | 3 tours | ------- | ------- |
| 10 | 22 | 2 | Pedro Diniz | Brésilien | Arrows Yamaha A18 | 4 tours | ------- | ------- |
| 11 | 11 | 22 | Rubens Barrichello | Brésilien | Stewart Ford SF1 | 9 tours | ------- | Pression d'huile |
| 12 | 18 | 19 | Mika Salo | Finlandais | Tyrrell Ford 025 | 16 tours | ------- | Allumage |
| 13 | 19 | 23 | Jan Magnussen | Danois | Stewart Ford SF1 | 22 tours | ------- | Suspension arrière |
| 14 | 8 | 7 | Jean Alesi | Français | Benetton Renault B197 | 24 tours | ------- | Panne sèche |
| 15 | 15 | 20 | Ukyo Katayama | Japonais | Minardi Hart M197 | 26 tours | ------- | Alimentation d'essence |
| 16 | 14 | 12 | Giancarlo Fisichella | Italien | Jordan Peugeot 197 | 44 tours | ------- | Tête à queue et Sortie de piste |
| 17 | 21 | 18 | Jos Verstappen | Néerlandais | Tyrrell Ford 025 | 56 tours | ------- | Tête à queue et Sortie de piste |
| 18 | 12 | 11 | Ralf Schumacher | Allemand | Jordan Peugeot 197 | 56 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 19 | 1'29.369 | 3 | Jacques Villeneuve | Canadien | Williams Renault FW19 | 58 tours | ------- | Accrochage avec Irvine et Herbert |
| 20 | 5 | 6 | Eddie Irvine | Irlandais | Ferrari F310B | 58 tours | ------- | Accrochage avec Villeneuve et Herbert |
| 21 | 7 | 16 | Johnny Herbert | Britannique | Sauber Petronas C16 | 58 tours | ------- | Accrochage avec Irvine et Villeneuve |
| 22 | 20 | 1 | Damon Hill | Britannique | Arrows Yamaha A18 | 58 tours | ------- | Accélérateur électronique |