Grand Prix de Hongrie
Mogyorod (Budapest)
10
Août 1997
Grand Prix #608
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 2 | 3 | Jacques Villeneuve | Canadien | Williams Renault FW19 | 1h45'47.149 (173.2km/h) (77 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 3 | 1 | Damon Hill | Britannique | Arrows Yamaha A18 | + 0'09.079 | ------- | ------- |
| 3 | 10 | 16 | Johnny Herbert | Britannique | Sauber Petronas C16 | + 0'20.445 | ------- | ------- |
| 4 | 1'14.672 | 5 | Michael Schumacher | Allemand | Ferrari F310B | + 0'30.501 | ------- | ------- |
| 5 | 14 | 11 | Ralf Schumacher | Allemand | Jordan Peugeot 197 | + 0'30.715 | ------- | ------- |
| 6 | 16 | 15 | Shinji Nakano | Japonais | Prost Mugen-Honda JS45 | + 0'41.512 | ------- | ------- |
| 7 | 12 | 14 | Jarno Trulli | Italien | Prost Mugen-Honda JS45 | + 1'15.552 | ------- | ------- |
| 8 | 7 | 8 | Gerhard Berger | Autrichien | Benetton Renault B197 | + 1'16.409 | ------- | ------- |
| 9 | 5 | 6 | Eddie Irvine | Irlandais | Ferrari F310B | 1 tour | ------- | Accrochage avec Nakano |
| 10 | 20 | 20 | Ukyo Katayama | Japonais | Minardi Hart M197 | 1 tour | ------- | ------- |
| 11 | 9 | 7 | Jean Alesi | Français | Benetton Renault B197 | 1 tour | ------- | ------- |
| 12 | 22 | 21 | Tarso Marques | Brésilien | Minardi Hart M197 | 2 tours | ------- | ------- |
| 13 | 21 | 19 | Mika Salo | Finlandais | Tyrrell Ford 025 | 2 tours | ------- | ------- |
| 14 | 8 | 10 | David Coulthard | Écossais | McLaren Mercedes MP4-12 | 12 tours | ------- | Circuit électrique |
| 15 | 18 | 18 | Jos Verstappen | Néerlandais | Tyrrell Ford 025 | 16 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 16 | 19 | 2 | Pedro Diniz | Brésilien | Arrows Yamaha A18 | 24 tours | ------- | Circuit électrique |
| 17 | 13 | 12 | Giancarlo Fisichella | Italien | Jordan Peugeot 197 | 35 tours | ------- | Tête à queue |
| 18 | 11 | 22 | Rubens Barrichello | Brésilien | Stewart Ford SF1 | 48 tours | ------- | Moteur |
| 19 | 6 | 4 | Heinz-Harald Frentzen | Allemand | Williams Renault FW19 | 48 tours | 1'18.372 | Trappe de ravitaillement brisée |
| 20 | 4 | 9 | Mika Häkkinen | Finlandais | McLaren Mercedes MP4-12 | 65 tours | ------- | Hydraulique |
| 21 | 15 | 17 | Gianni Morbidelli | Italien | Sauber Petronas C16 | 70 tours | ------- | Moteur |
| 22 | 17 | 23 | Jan Magnussen | Danois | Stewart Ford SF1 | 72 tours | ------- | Accrochage avec Morbidelli |