Grand Prix du Luxembourg

   Nürburgring  

27 Septembre 1998

Grand Prix #629

Position Qualification No Pilote Nationalité Écurie - Châssis/Moteur Écarts/Tours et Moyenne Meilleur tour Raison d'abandon
1 3 8 Mika Häkkinen Finlandais McLaren Mercedes MP4-13 1h32'14.789 (198.5km/h) (67 tours) 1'20.450 -------
2 1'18.561 3 Michael Schumacher Allemand Ferrari F300 + 0'02.212 ------- -------
3 5 7 David Coulthard Écossais McLaren Mercedes MP4-13 + 0'34.164 ------- -------
4 2 4 Eddie Irvine Irlandais Ferrari F300 + 0'58.183 ------- -------
5 7 2 Heinz-Harald Frentzen Allemand Williams Mecachrome FW20 + 1'00.248 ------- -------
6 4 5 Giancarlo Fisichella Italien Benetton Playlife B198 + 1'01.360 ------- -------
7 8 6 Alexander Wurz Autrichien Benetton Playlife B198 + 1'04.790 ------- -------
8 9 1 Jacques Villeneuve Canadien Williams Mecachrome FW20 1 tour ------- -------
9 10 9 Damon Hill Britannique Jordan Mugen-Honda 198 1 tour ------- -------
10 11 14 Jean Alesi Français Sauber Petronas C17 1 tour ------- -------
11 12 18 Rubens Barrichello Brésilien Stewart Ford SF2 2 tours ------- -------
12 15 11 Olivier Panis Français Prost Peugeot AP01 2 tours ------- -------
13 18 19 Jos Verstappen Néerlandais Stewart Ford SF2 2 tours ------- -------
14 16 17 Mika Salo Finlandais Arrows Hart A19 2 tours ------- -------
15 20 22 Shinji Nakano Japonais Minardi Hart M198 2 tours ------- -------
16 19 21 Toranosuke Takagi Japonais Tyrrell Ford 026 2 tours ------- -------
17 21 23 Esteban Tuero Argentin Minardi Hart M198 11 tours ------- Changement d'arbre de roue au 1er tour
18 6 10 Ralf Schumacher Allemand Jordan Mugen-Honda 198 14 tours ------- Freins
19 13 15 Johnny Herbert Britannique Sauber Petronas C17 30 tours ------- Moteur
20 22 20 Ricardo Rosset Brésilien Tyrrell Ford 026 31 tours ------- Moteur
21 17 16 Pedro Diniz Brésilien Arrows Hart A19 61 tours ------- Hydraulique
22 14 12 Jarno Trulli Italien Prost Peugeot AP01 61 tours ------- Boîte de vitesses
 

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