Grand Prix du Japon

   Suzuka  

1 Octobre 1998

Grand Prix #630

Position Qualification No Pilote Nationalité Écurie - Châssis/Moteur Écarts/Tours et Moyenne Meilleur tour Raison d'abandon
1 2 8 Mika Häkkinen Finlandais McLaren Mercedes MP4-13 1h27'22.535 (213.4km/h) (53 tours) ------- -------
2 4 4 Eddie Irvine Irlandais Ferrari F300 + 0'06.491 ------- -------
3 3 7 David Coulthard Écossais McLaren Mercedes MP4-13 + 0'27.662 ------- -------
4 8 9 Damon Hill Britannique Jordan Mugen-Honda 198 + 1'13.491 ------- -------
5 5 2 Heinz-Harald Frentzen Allemand Williams Mecachrome FW20 + 1'13.857 ------- -------
6 6 1 Jacques Villeneuve Canadien Williams Mecachrome FW20 + 1'15.867 ------- -------
7 12 14 Jean Alesi Français Sauber Petronas C17 + 1'36.053 ------- -------
8 10 5 Giancarlo Fisichella Italien Benetton Playlife B198 + 1'41.301 ------- -------
9 9 6 Alexander Wurz Autrichien Benetton Playlife B198 1 tour ------- -------
10 11 15 Johnny Herbert Britannique Sauber Petronas C17 1 tour ------- -------
11 13 11 Olivier Panis Français Prost Peugeot AP01 1 tour ------- -------
12 14 12 Jarno Trulli Italien Prost Peugeot AP01 3 tours ------- -------
13 20 22 Shinji Nakano Japonais Minardi Hart M198 11 tours ------- Accélérateur
14 1'36.293 3 Michael Schumacher Allemand Ferrari F300 20 tours 1'40.190 Pneu arrière droit éclaté
15 21 23 Esteban Tuero Argentin Minardi Hart M198 23 tours ------- Accrochage avec Takagi
16 17 21 Toranosuke Takagi Japonais Tyrrell Ford 026 23 tours ------- Accrochage avec Tuero
17 16 18 Rubens Barrichello Brésilien Stewart Ford SF2 26 tours ------- Panne hydraulique
18 19 19 Jos Verstappen Néerlandais Stewart Ford SF2 30 tours ------- Boîte de vitesses
19 15 17 Mika Salo Finlandais Arrows Hart A19 37 tours ------- Panne hydraulique
20 7 10 Ralf Schumacher Allemand Jordan Mugen-Honda 198 38 tours ------- Moteur
21 18 16 Pedro Diniz Brésilien Arrows Hart A19 49 tours ------- Freins et Tête à queue

 

Non qualifiés

No Pilote Nationalité Écurie - Châssis/Moteur
20 Ricardo Rosset Brésilien Tyrrell Ford 026

 

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