Grand Prix d'Allemagne
Hockenheim
1
Août 1999
Grand Prix #640
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 5 | 4 | Eddie Irvine | Irlandais | Ferrari F399 | 1h21'58.594 (224.7km/h) (45 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 4 | 3 | Mika Salo | Finlandais | Ferrari F399 | + 0'01.007 | ------- | ------- |
| 3 | 2 | 8 | Heinz-Harald Frentzen | Allemand | Jordan Mugen-Honda 199 | + 0'05.195 | ------- | ------- |
| 4 | 11 | 6 | Ralf Schumacher | Allemand | Williams Supertec FW21 | + 0'12.809 | ------- | ------- |
| 5 | 3 | 2 | David Coulthard | Écossais | McLaren Mercedes MP4-14 | + 0'16.823 | 1'45.270 | ------- |
| 6 | 7 | 18 | Olivier Panis | Français | Prost Peugeot AP02 | + 0'29.879 | ------- | ------- |
| 7 | 13 | 10 | Alexander Wurz | Autrichien | Benetton Playlife B199 | + 0'33.333 | ------- | ------- |
| 8 | 21 | 11 | Jean Alesi | Français | Sauber Petronas C18 | + 1'11.291 | ------- | ------- |
| 9 | 15 | 21 | Marc Gene | Espagnol | Minardi Ford M01 | + 1'48.527 | ------- | ------- |
| 10 | 19 | 20 | Luca Badoer | Italien | Minardi Ford M01 | 1 tour | ------- | ------- |
| 11 | 17 | 17 | Johnny Herbert | Britannique | Stewart Ford SF3 | 5 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 12 | 20 | 14 | Pedro de la Rosa | Espagnol | Arrows A20 | 8 tours | ------- | Sortie de piste |
| 13 | 1'42.950 | 1 | Mika Häkkinen | Finlandais | McLaren Mercedes MP4-14 | 20 tours | ------- | Sortie de piste |
| 14 | 14 | 5 | Alex Zanardi | Italien | Williams Supertec FW21 | 24 tours | ------- | Circuit électrique |
| 15 | 18 | 23 | Ricardo Zonta | Brésilien | BAR Supertec 001 | 25 tours | ------- | Moteur |
| 16 | 22 | 15 | Toranosuke Takagi | Japonais | Arrows A20 | 30 tours | ------- | Moteur |
| 17 | 8 | 7 | Damon Hill | Britannique | Jordan Mugen-Honda 199 | 32 tours | ------- | Direction tordue |
| 18 | 9 | 19 | Jarno Trulli | Italien | Prost Peugeot AP02 | 35 tours | ------- | Moteur |
| 19 | 10 | 9 | Giancarlo Fisichella | Italien | Benetton Playlife B199 | 38 tours | ------- | Biellette de direction tordue |
| 20 | 6 | 16 | Rubens Barrichello | Brésilien | Stewart Ford SF3 | 39 tours | ------- | Moteur |
| 21 | 12 | 22 | Jacques Villeneuve | Canadien | BAR Supertec 001 | 45 tours | ------- | Accrochage avec Diniz |
| 22 | 16 | 12 | Pedro Diniz | Brésilien | Sauber Petronas C18 | 45 tours | ------- | Accrochage avec Villeneuve |