Grand Prix de Hongrie
Mogyorod (Budapest)
15
Août 1999
Grand Prix #641
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'18.156 | 1 | Mika Häkkinen | Finlandais | McLaren Mercedes MP4-14 | 1h46'23.536 (172.4km/h) (77 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 3 | 2 | David Coulthard | Écossais | McLaren Mercedes MP4-14 | + 0'09.706 | 1'20.699 | ------- |
| 3 | 2 | 4 | Eddie Irvine | Irlandais | Ferrari F399 | + 0'27.228 | ------- | ------- |
| 4 | 5 | 8 | Heinz-Harald Frentzen | Allemand | Jordan Mugen-Honda 199 | + 0'31.815 | ------- | ------- |
| 5 | 8 | 16 | Rubens Barrichello | Brésilien | Stewart Ford SF3 | + 0'43.808 | ------- | ------- |
| 6 | 6 | 7 | Damon Hill | Britannique | Jordan Mugen-Honda 199 | + 0'55.726 | ------- | ------- |
| 7 | 7 | 10 | Alexander Wurz | Autrichien | Benetton Playlife B199 | + 1'01.012 | ------- | ------- |
| 8 | 13 | 19 | Jarno Trulli | Italien | Prost Peugeot AP02 | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 16 | 6 | Ralf Schumacher | Allemand | Williams Supertec FW21 | 1 tour | ------- | ------- |
| 10 | 14 | 18 | Olivier Panis | Français | Prost Peugeot AP02 | 1 tour | ------- | ------- |
| 11 | 10 | 17 | Johnny Herbert | Britannique | Stewart Ford SF3 | 1 tour | ------- | ------- |
| 12 | 18 | 3 | Mika Salo | Finlandais | Ferrari F399 | 2 tours | ------- | ------- |
| 13 | 17 | 23 | Ricardo Zonta | Brésilien | BAR Supertec 001 | 2 tours | ------- | ------- |
| 14 | 19 | 20 | Luca Badoer | Italien | Minardi Ford M01 | 2 tours | ------- | ------- |
| 15 | 20 | 14 | Pedro de la Rosa | Espagnol | Arrows A20 | 2 tours | ------- | ------- |
| 16 | 11 | 11 | Jean Alesi | Français | Sauber Petronas C18 | 3 tours | ------- | Panne sèche |
| 17 | 22 | 21 | Marc Gene | Espagnol | Minardi Ford M01 | 3 tours | ------- | ------- |
| 18 | 9 | 22 | Jacques Villeneuve | Canadien | BAR Supertec 001 | 17 tours | ------- | Embrayage |
| 19 | 4 | 9 | Giancarlo Fisichella | Italien | Benetton Playlife B199 | 25 tours | ------- | Pression d'essence |
| 20 | 21 | 15 | Toranosuke Takagi | Japonais | Arrows A20 | 51 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 21 | 12 | 12 | Pedro Diniz | Brésilien | Sauber Petronas C18 | 58 tours | ------- | Tête à queue |
| 22 | 15 | 5 | Alex Zanardi | Italien | Williams Supertec FW21 | 67 tours | ------- | Différentiel électronique |