Grand Prix d'Italie
Monza

12
Septembre 1999

Grand Prix #643
Position |
Qualification |
No |
Pilote |
Nationalité |
Écurie - Châssis/Moteur |
Écarts/Tours et Moyenne |
Meilleur tour |
Raison d'abandon |
1 |
2 |
8 |
Heinz-Harald Frentzen |
Allemand |
Jordan
Mugen-Honda 199 |
1h17'02.923 (238.1km/h) (53 tours) |
------- |
------- |
2 |
5 |
6 |
Ralf
Schumacher |
Allemand |
Williams
Supertec FW21 |
+ 0'03.272 |
1'25.579 |
------- |
3 |
6 |
3 |
Mika Salo |
Finlandais |
Ferrari
F399 |
+ 0'11.932 |
------- |
------- |
4 |
7 |
16 |
Rubens
Barrichello |
Brésilien |
Stewart
Ford SF3 |
+ 0'17.630 |
------- |
------- |
5 |
3 |
2 |
David
Coulthard |
Écossais |
McLaren
Mercedes MP4-14 |
+ 0'18.142 |
------- |
------- |
6 |
8 |
4 |
Eddie
Irvine |
Irlandais |
Ferrari
F399 |
+ 0'27.402 |
------- |
------- |
7 |
4 |
5 |
Alex
Zanardi |
Italien |
Williams
Supertec FW21 |
+ 0'28.047 |
------- |
------- |
8 |
11 |
22 |
Jacques
Villeneuve |
Canadien |
BAR
Supertec 001 |
+ 0'41.797 |
------- |
------- |
9 |
13 |
11 |
Jean Alesi |
Français |
Sauber
Petronas C18 |
+ 0'42.198 |
------- |
------- |
10 |
9 |
7 |
Damon Hill |
Britannique |
Jordan
Mugen-Honda 199 |
+ 0'56.259 |
------- |
------- |
11 |
10 |
18 |
Olivier
Panis |
Français |
Prost
Peugeot AP02 |
1 tour |
------- |
Moteur |
12 |
15 |
17 |
Johnny
Herbert |
Britannique |
Stewart
Ford SF3 |
13 tours |
------- |
Embrayage |
13 |
21 |
14 |
Pedro de
la Rosa |
Espagnol |
Arrows A20 |
18 tours |
------- |
Suspension |
14 |
22 |
15 |
Toranosuke
Takagi |
Japonais |
Arrows A20 |
18 tours |
------- |
Tête à
queue |
15 |
12 |
19 |
Jarno
Trulli |
Italien |
Prost
Peugeot AP02 |
24 tours |
------- |
Boîte de
vitesses |
16 |
1'22.432 |
1 |
Mika
Häkkinen |
Finlandais |
McLaren
Mercedes MP4-14 |
24 tours |
------- |
Tête à
queue |
17 |
18 |
23 |
Ricardo
Zonta |
Brésilien |
BAR
Supertec 001 |
28 tours |
------- |
Roulement
de roue |
18 |
19 |
20 |
Luca
Badoer |
Italien |
Minardi
Ford M01 |
30 tours |
------- |
Accrochage
ave Takagi |
19 |
14 |
10 |
Alexander
Wurz |
Autrichien |
Benetton
Playlife B199 |
42 tours |
------- |
Électronique |
20 |
17 |
9 |
Giancarlo
Fisichella |
Italien |
Benetton
Playlife B199 |
52 tours |
------- |
Sortie de
piste |
21 |
16 |
12 |
Pedro
Diniz |
Brésilien |
Sauber
Petronas C18 |
52 tours |
------- |
Tête à
queue |
22 |
20 |
21 |
Marc Gene |
Espagnol |
Minardi
Ford M01 |
53 tours |
------- |
Accrochage |
|