Grand Prix de Chine
Shanghai
18
avril 2010
Grand Prix #824
Position |
Qualification |
No |
Pilote |
Nationalité |
Écurie - Châssis/Moteur |
Pneus |
Écarts/tours |
Vitesse Moyenne |
Raison d'abandon |
1 |
5 |
1 |
Jenson Button |
Britannique |
McLaren Mercedes MP4-25 |
Bridgestone |
1h48'46.035 (56 tours) |
168.390 Km/h |
------- |
2 |
6 |
2 |
Lewis Hamilton |
Britannique |
McLaren Mercedes MP4-25 |
Bridgestone |
+ 0'01.530 |
168.351 Km/h |
------- |
3 |
4 |
4 |
Nico Rosberg |
Allemand |
Mercedes-Benz W01 |
Bridgestone |
+ 0'09.484 |
168.146 Km/h |
------- |
4 |
3 |
8 |
Fernando Alonso |
Espagnol |
Ferrari F10 |
Bridgestone |
+ 0'11.869 |
168.085 Km/h |
------- |
5 |
8 |
11 |
Robert Kubica |
Polonais |
Renault R30 |
Bridgestone |
+ 0'22.213 |
167.819 Km/h |
------- |
6 |
1'34.558 |
5 |
Sebastian Vettel |
Allemand |
RedBull Renault RB6 |
Bridgestone |
+ 0'33.310 |
167.535 Km/h |
------- |
7 |
14 |
12 |
Vitaly Petrov |
Russe |
Renault R30 |
Bridgestone |
+ 0'47.600 |
167.171 Km/h |
------- |
8 |
2 |
6 |
Mark Webber |
Australien |
RedBull Renault RB6 |
Bridgestone |
+ 0'52.172 |
167.054 Km/h |
------- |
9 |
7 |
7 |
Felipe Massa |
Brésilien |
Ferrari F10 |
Bridgestone |
+ 0'57.796 |
166.912 Km/h |
------- |
10 |
9 |
3 |
Michael Schumacher |
Allemand |
Mercedes-Benz W01 |
Bridgestone |
+ 1'01.749 |
166.812 Km/h |
------- |
11 |
10 |
14 |
Adrian Sutil |
Allemand |
Force India Mercedes VJM03 |
Bridgestone |
+ 1'02.874 |
166.783 Km/h |
------- |
12 |
11 |
9 |
Rubens Barrichello |
Brésilien |
Williams Cosworth FW32 |
Bridgestone |
+ 1'03.665 |
------- |
------- |
13 |
12 |
17 |
Jaime Alguersuari |
Espagnol |
Toro Rosso Ferrari STR-5 |
Bridgestone |
+ 1'11.416 |
------- |
------- |
14 |
21 |
19 |
Heikki Kovalainen |
Finlandais |
Lotus Cosworth T127 |
Bridgestone |
1 tour |
------- |
------- |
15 |
16 |
10 |
Nico Hülkenberg |
Allemand |
Williams Cosworth FW32 |
Bridgestone |
1 tour |
------- |
------- |
16 |
23 |
21 |
Bruno Senna |
Brésilien |
HRT F1 Cosworth Dallara |
Bridgestone |
2 tours |
------- |
------- |
17 |
24 |
20 |
Karun Chandhok |
Indien |
HRT F1 Cosworth Dallara |
Bridgestone |
4 tours |
------- |
------- |
18 |
20 |
18 |
Jarno Trulli |
Italien |
Lotus Cosworth T127 |
Bridgestone |
30 tours |
------- |
Problème Hydraulique |
19 |
22 |
25 |
Lucas Di Grassi |
Brésilien |
Virgin Cosworth VR01 |
Bridgestone |
48 tours |
------- |
Problème Hydraulique |
20 |
17 |
22 |
Pedro de la Rosa |
Espagnol |
BMW Sauber Ferrari C29 |
Bridgestone |
49 tours |
------- |
Moteur |
21 |
13 |
16 |
Sébastien Buemi |
Suisse |
Toro Rosso Ferrari STR-5 |
Bridgestone |
56 tours |
------- |
Accident |
22 |
15 |
23 |
Kamui Kobayashi |
Japonais |
BMW Sauber Ferrari C29 |
Bridgestone |
56 tours |
------- |
Accident |
23 |
18 |
15 |
Vitantonio Liuzzi |
Italien |
Force India Mercedes VJM03 |
Bridgestone |
56 tours |
------- |
Accident |
24 |
19 |
24 |
Timo Glock |
Allemand |
Virgin Cosworth VR01 |
Bridgestone |
56 tours |
------- |
Embrayage |
Pôle position :
Sebastian Vettel -
RedBull
-
1'34.558
Meilleur tour : Lewis Hamilton -
McLaren
- 1'42.061 |