Hyundai
(1967-Aujourd'hui)
Dans les années 1960 il obtient du gouvernement Park Chung-Hee la construction de l'autoroute qui relie Séoul à Pusan. Il se lance dans la construction navale et grandit rapidement pour devenir le premier constructeur mondial en 2006. Hyundai obtiendra aussi de lucratifs contrats pour de grands projets d'infrastructure au Moyen-Orient.
Même si Hyundai Motors est créé en 1967, la première voiture 100% coréenne ne sera produite qu'en 1973 : la Pony. Par la suite il y aura plusieurs bons modèles comme l'Accent, l'Elantra, la Matrix, la Sonata et la Tucson. Hyundai achètera Kia Motors en 1998 et deviendra le quatrième constructeur automobile mondial en 2010. Il est le seul constructeur indépendant en Corée du Sud et le premier employeur du pays avec 170,000 travailleurs. Seul Samsung le devance en chiffre d'affaires.
Hyundai s'est aussi lancée dans l'électronique en développant la mécanique de précision, la pétrochimie et la robotique.
La multinationale s'est toujours impliquée dans la politique du pays en soutenant avec ardeur le pouvoir en place, malgré plusieurs conflits sociaux avec le syndicat en place. Elle a également créée une filiale nommée Hyundai Asan, spécialisée dans les projets de coopération entre la Corée du Sud et du Nord.
Chung Ju-Yung
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