Hillman
(1907-1976) |
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La firme
Hillman qui était dirigée par
Herbert, Hillman
et Cooper, était spécialisée dans la
fabrication de bicyclettes. En 1907, William Hillman
engage le réputé technicien français Louis Hervé Coatalen
pour un projet de voiture automobile. Ce dernier était au volant de son
prototype lors de sa première apparition publique, à l'occasion du
Tourist Trophy de 1907.
Coatalen resta avec Hillman jusqu'en
1909, puis passa chez Sunbeam. Malgré la présence constante de Hillman sur la scène sportive, la production de ces premiers modèles fut limitée à un niveau modeste. Dans les compétitions, les résultats étaient en réalité assez médiocres : dans le Tourist Trophy de 1908, par exemple, Louis Coatalen, au volant d’une des deux Hillman engagée, n'obtint que la neuvième place au classement général. Par la suite, la firme se consacra essentiellement aux voitures de série, jusqu'à la fermeture de l'entreprise en 1976.
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Tableau des vielles pionnières |