Adresse:
Indianapolis Circuit - Indianapolis - États-Unis d'Amérique.
Années
d'activité: 1950-1960,
2000-2007
Longueur: 4,192
km
Nombre de
tours: 73
Distance
totale: 306,016
km
Nombre de
virages: 13 (4 à gauche, 9 à droite)
Vitesse
maximale: 350 km/h
Type
d'appui: Moyen
Nombre de
courses disputées:
19
Record du tour:
-
Qualifications:
1'10''223 (Rubens Barrichello en 2004)
- Course:
1'10''399 (Rubens Barrichello en 2004)
- Vitesse
moyenne: 201,476 km/h (Rubens Barrichello
en 2002)
Vainqueurs
Stratégie:
- 1
arrêt: 34-38 tours
- 2
arrêts: 22-24, 46-48 tours
- 3
arrêts: 17-18, 35-36, 47-48 tours
Réglages:
Ce circuit
construit sur l'ancien circuit d'Indy 500, a la particularité de marier
l'ancien anneau de vitesse avec des virages plus traditionnels en sont
centre. Il n'est pas très apprécié de certains pilotes à cause de
plusieurs virages totalement inutiles. En fait son intérêt se situe
surtout au niveau de l'anneau de vitesse car c'est le seul circuit qui
permet de prendre avantage de l'adhérence aérodynamique que crée le
vide derrière la voiture lorsqu'une autre la suit afin de la doubler
(virage 1).
Les réglages doivent être moyens à peu près à tous les points de
vue. La pluie sur l'anneau est très redoutée car les autres types de
voitures ne courent pas dans ces conditions. Il faut un type de pneu
particulier à cause de la forte pression exercée par les forces G sur la
partie de la piste incluant l'anneau de vitesse. |