Ensign Racing  

 
   Fondée en 1973 par Morris Nunn, cette équipe est parmi les plus petites qui restèrent le plus longtemps en F1. Avec 99 Grands Prix et seulement 19 points en 10 saisons, il a fallu beaucoup de courage et de persévérance pour garder cette écurie à flot.

  27 pilotes furent engagés dont plusieurs très connus (Clay Regazzoni, Chris Amon, Derek Daly, Eliseo Salazar, Roberto Guerrero, Jacky Ickx, Marc Surer, Patrick Tambay, Rikky Von Opel, Vern Schuppan, Roelof Wunderink, Jan Lammers, Gijs Van Lennep, Danny Ongais, Patrick Gaillard, Harald Ertl, Lamberto Leoni, Brett Lunger, Geoff Lees, Hans Binder, Tiff Needell, Nelson Piquet, Mike Wilds , Patrick Neve, Antonio Bernardo, Bernard de Dryver et Ricardo Londono).

  Les modèles utilisés furent les Ensign N173, N174, N175, N176, N177, N179, N180, N180B et N181; toutes sur moteur Ford Cosworth.

  C'est Marc Surer qui réalisa la meilleure performance lors du Grand Prix du Brésil 1981 en terminant quatrième avec le modèle N180B et il réalisa même le meilleur tour de l'épreuve. Les autres points seront récoltés grâce à des cinquièmes et sixièmes positions.

  À la fin 1982, l'équipe sera vendue à Teddy Yip et sera un complément à l'écurie Theodore déjà en place depuis 1978. Ensign refera une dernière apparition en CART en 1985 et se retirera définitivement après l'épreuve de Portland.

Morris Nunn

Teddy Yip

 
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