Ayrton Senna

En 1983 il impressionne tous les propriétaires des écuries de Formule 1 mais étant donné que les meilleurs équipes n'avaient plus de place il débuta chez Toleman, une écurie modeste. Qu'à cela ne tienne, il fait des miracles sous la pluie et inscrit 3 podiums avec une voiture ordinaire. Il améliore son palmarès avec Lotus mais c'est avec Mclaren qu'il trouvera son rythmes et où il recevra son titre de roi de la pôle.

Senna remporte son premier championnat du monde à sa première année avec Mclaren et c'est lors de cette séquence que nous sommes témoins de la plus grande rivalité entre 2 pilotes, soit Senna et Prost; 2 géants qui ne voulaient laisser aucune place à l'autre et qui semblaient se détester à mort. On a vu que ce ne fut pas le cas lorsque Alain Prost prit sa retraite car Senna déclara qu'il lui manquait beaucoup.

Le pilote brésilien enlève 2 autres championnats en 1990 et 1991 et connaît sa meilleure saison en 1991. Il passe ensuite à Williams en 1994; la voiture manque de fiabilité mais il réussit la pôle à chaque fois. Après le décès de Roland Ratzenberger aux essais du Grand Prix de Saint-Marin, on cache aux pilotes qu'il fut tué sur le coup pour ainsi empêcher l'annulation de la course. Après cet évènement et l'accident spectaculaire de Barrichello aux essais du vendredi, une étrange ambiance planait sur le circuit le dimanche de la course; Senna parle de se retirer et promet de brandir le drapeau autrichien qu'il met dans sa poche sur le podium s'il remporte la victoire. Il part en première position et prend de l'avance sur Schumacher. Soudainement au sixième tour sa colonne de direction casse dans la courbe rapide de Tamburello et sa voiture frappe le mur. Un élément de suspension perfore son casque et lui inflige une blessure qui lui sera fatale 2 heures plus tard le 1 mai 1994.

Cet homme que l'on surnommait "Magic" disparaissait et tout le Brésil pleurait ainsi que le monde entier. Il avait la réputation d'être agressif sur la piste et agissait de façon anti-sportive à l'occasion mais toujours dans la limite. Senna a toujours remporté ses victoires par lui-même et personne jusqu'à maintenant n'a réussi à égaler la qualité de son pilotage combiné à l'intensité de son caractère.

Très impliqué dans la communauté et très respecté dans toute l'Amérique latine, on peut voir toute son implication dans l'excellent documentaire "Senna" qui est sorti en 2012.

Année	Voiture	Victoires	Points	Pôles	Meilleurs Tours	Podiums	Classement	Championnat
1984	Toleman	0	13	0	1	3	9	Non
1985	Lotus	2	38	7	3	6	4	Non
1986	Lotus	2	55	8	0	8	4	Non
1987	Lotus	2	57	1	3	8	3	Non
1988	McLaren	8	94	13	3	11
1989	McLaren	6	60	13	3	7	2	Non
1990	McLaren	6	78	10	2	11
1991	McLaren	7	96	8	2	12
1992	McLaren	3	50	1	1	7	4	Non
1993	McLaren	5	73	1	1	7	2	Non
1994	Williams	0	0	3	0	0	NC	Non
Total		41	614	65	19	80