Sabra
(1960-1980)
Sabra acheta les droits afin d'utiliser une carrosserie en fibre de verre Ashley sur un châssis de Leslie Ballamy pour enfin faire une entente avec Reliant pour produire ses modèles Carmel et Sussita ainsi que sa Sabra Sport Convertible sur moteur Ford 1703 cc.
Il n'y eu qu'un faible rendement dans les exportations en Grande-Bretagne, en Belgique et aux États Unis; l'essentiel de la production se faisant en Israël et en Grèce. La compagnie fut vendue en 1971 à Urdan Industries et la dernière année de production de la marque fut en 1980.
La seule apparition d'une Sabra en course fut en 1963 lors des 12 Heures de Sebring mais la voiture abandonna sur bris de direction.
Un mythe social raconte que les carrosseries en fibre de verre du modèle Carmel étaient utilisées dans l'alimentation dans certains villages juifs car certains propriétaires ne purent expliquer pourquoi plusieurs de ces voitures avaient des morceaux manquants sur leur carrosserie.
 Sabra Sport Convertible |