Skoda  

(1923-Aujourd'hui)

 

 
Cette firme fondée en 1923 par Emil Skoda, fut l'une des plus puissantes entreprises industrielles de l'empire Austro-Hongrois. Après la première guerre mondiale, elle fut incluse dans le territoire de la nouvelle République Tchécoslovaque. La firme se lança dans la fabrication des voitures, et construisit des Hispano-Suiza sous licence. La première qui sortit en 1923, était composée par un moteur à 6 cylindres de 37,2 CV avec une cylindrée de 6,6 litres, mais les carrosseries étaient conçues par Skoda.

Les premiers modèles de la firme furent basés sur des versions antérieures du constructeur Laurin-Klement. Par la suite, la gamme de fabrication comporta des modèles classiques, de 4, 6 et 8 cylindres. La "420" inaugura la série des modèles des années 1930 qui rendirent Skoda célèbre. Cette voiture fut suivie par la "Populaire", et les mêmes caractéristiques techniques se retrouvèrent dans la "Rapid" à 4 cylindres de 1380 cm3 et 22 CV, et dans la "Superbe" à 6 cylindres de 2480 cm3 et 50 CV. Le modèle "932" constitua une version expérimentale avec moteur à l'arrière. La "Populaire" fut également fabriquée avec une carrosserie type coupé profilée et elle remporta un certain nombre de victoires parmi lesquelles le Rallye de Monte-Carlo.

Après la deuxième guerre mondiale, Skoda abandonna la compétition pour se consacrer principalement à des modèles petits et économiques. Cette orientation est surtout dû au régime communiste instauré par l'URSS dans le rideau de fer, dont faisait partie la Tchécoslovaquie.

Lorsque le régime s'est effondré, Skoda continua à peu près dans la même direction jusqu'à aujourd'hui, car le régime communiste a laissé des traces et les gens ont très peu de moyens.

Emil Skoda

1906 pré République Tchèque

Skoda LK 1913 pré République Tchèque

1921 pré République Tchèque

Skoda Populaire Roadster de 1936

Skoda Populaire Monte-Carlo de 1936

Skoda Rapid 901 de 1935-1938

Skoda 1101 de 1949

Skoda 1200 de 1956

Skoda 1000 MB de 1965

S110L de 1970

Trolleybus de 1981

Octavia 2004

Octavia Combi 2004

Octavia Limousine 2004

Rallye 2004
 

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