Surtees  

 

Cette firme fut fondée en 1969 par John Surtees, le seul pilote à avoir remporter un championnat sur deux et quatre roues.

Surtees débuta en course automobile en Formule 2 avec Cooper. Il fit son apparition en Formule 1 avec Ferrari en 1963, avec qui il gagna son championnat des pilotes en 1964. Après son départ de la Scuderia en 1966, Surtees alla d'une équipe à l'autre avant de mettre son projet de créer sa propre écurie à exécution.

L'équipe fit son entrée en Formule 1 en 1970, étant conduite entre autre par Surtees lui-même. L'écurie récolta ses premiers points au Grand Prix du Canada, et son premier podium en terminant deuxième au Grand Prix d'Italie en 1971 avec son ami Mike Hailwood, très connu dans les courses de moto. Le seul fait d'arme de l'équipe fut la victoire de la TS7 à la Gold Cup d'Oulton Park en 1970, qui est malheureusement une épreuve hors championnat.

1972 marqua la fin de la carrière de John Surtees comme pilote après la Grand Prix de Monza. Ce fut également la meilleure saison de l'équipe avec 18 points et une cinquième place au championnat des constructeurs.

L'année 1973 fut moyenne, et 1974 fut difficile avec la mort d'Helmut Koinigg à Watkins Glen et un budget restreint. Les années suivantes furent également difficiles sauf en 1978 alors que la TS19 semblait démontrer du potentiel. Ce ne fut pas réellement la cas et le seul point marquant de l'équipe fut la publicité des préservatifs Durex sur les voitures, qui provoquèrent une censure de certains réseaux de télévision.

Surtees semblait confiant avec sa TS21 de 1979 à effet de sol, mais le retrait des commanditaires provoquèrent l'abandon de l'écurie dans le circuit de la Formule 1. Surtees ne revint jamais.

John Surtees

TS7 de 1970

TS9 de 1971

TS10 de 1972

TS14 de 1973

TS16 de 1974

TS16 de 1975

Divina Galica sur la TS19 de 1976

 

TS19 de 1977

 

TS20 de 1978

 

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