Rétrospective
(Débuts - 1844)
| Légende | |
| Date historique importante | |
| Date impliquant une compétition automobile importante | |
| Date impliquant une compétition automobile d'importance moyenne | |
| Date impliquant une compétition automobile majeure | |
| Date impliquant un Grand Prix important ou de F1 | |
| Décès d'une personne impliquée dans le domaine du sport automobile | |
- Invention de la roue, vraisemblablement par un potier sumérien.
3e siècle av J.C. :
- Tentative de la part d'Archimède d'inventer un petit appareil à vapeur.
1er siècle :
- Petit appareil à vapeur du nom d'Eolipyle, inventé par Héron d'Alexandrie.
Vers 1615 :
- Salomon de Causs réalise un appareil à vapeur qui lance des jets d'eau.
1673 :
- 9 septembre :
- Description de l'appareil de Christiaan Huygens, ébauche d'un moteur à poudre.
1682 :
- Mise en évidence de la force élastique de la vapeur d'eau par Denis Papin.
1707 :
- Construction d'un bateau à vapeur par Denis Papin.
1712 :
- Réalisation d'une machine à vapeur à Dartmouth, par Thomas Newcomen.
1769 :
- 23 octobre :
- Premiers essais du "Chariot à feu" de Nicolas-Joseph Cugnot à l'Arsenal, à Paris. Il s'agit officiellement du premier "Automobile" inventé.
- Brevet de la première machine à vapeur avec condensateur déposé par James Watt sous le nom de "Pompe à feu".
1770 :
- Avril :
- Nouveaux essais du "Chariot à feu" de Nicolas-Joseph Cugnot en présence du Duc Étienne de Choiseul, Secrétaire d'État de la Guerre de Louis XV.
1771 :
- Juin :
- Réalisation du deuxième "Fardier" de Nicolas-Joseph Cugnot.
1774 :
- Association de James Watt avec Matthew Boulton pour la fabrication de machines à Soho, près de Birmingham.
1784 :
- Avril :
- Brevet d'une machine à 4 roues avec circuit d'eau en cycle fermé déposé par James Watt.
- Brevet d'un tricycle à vapeur déposé par William Murdoch.
1787 :
- 19 mai :
- Brevet pour le premier moteur à vapeur américain déposé par Oliver Evans.
1796 :
- 28 septembre :
- Brevet pour l'invention du gaz d'éclairage par Philippe Lebon d'Humersin.
1801 :
- Décembre :
- Premiers essais (sur 2,4 km) du véhicule à vapeur "Travelling Engine" de Richard Trevithick.
1803 :
- Essais du "London Steam Carriage" de Richard Trevithick.
1804 :
- 21 février :
- Réalisation par Richard Trevithick d'une locomotive pour tirer les wagonnets dans une mine.
- Principe de l'échauffement adiabatique des gaz par compression mis en lumière par J.B. Biot.
1805 :
- Juillet :
- Transformation d'un bateau à aubes en véhicule routier par Oliver Evans, à Philadelphie.
- Brevet pour "l'emploi des gaz comme force motrice ou mécanique" déposé par Isaac de Rivaz.
1814 :
- 25 juillet :
- Expérimentation de la première locomotive de George Stephenson.
1815 :
- Invention par l'écossais John Mac Adam d'un revêtement pour les routes.
1817 :
- Brevet de la "Draisine", ancêtre du vélo, déposé par le Baron Drais de Sauerbronn.
1820 :
- Invention par William Cecil d'une pompe à feu dans laquelle l'hydrogène remplace la vapeur.
1821 :
- Construction par Julius Griffith d'une diligence à vapeur comportant un embryon de boîte de vitesses.
1824 :
- Brevet déposé par William Henry James pour deux machines qui commandent séparément deux roues motrices.
1825 :
- 27 septembre :
- Mise en service de la "Locomotion" de George Stephenson qui tire un train transportant 450 voyageurs sur le parcours Stockton-Darlington.
1826 :
- Mai :
- Essai à Londres du chariot de Samuel Brown propulsé par un moteur à gaz à combustion interne.
1827 :
- Septembre :
- Démonstration publique à Londres du "New Steam Carriage" de Goldsworthy Gurney.
1828 :
- Avril :
- Brevet d'un véhicule à vapeur équipé d'un différentiel déposé par Onésihore Péqueur.
1830 :
- 15 septembre :
- Inauguration de la première ligne régulière de chemin de fer en Angleterre, entre Liverpool et Manchester.
1831 :
- Février :
- Mise en service à Stratford de l'"Infant" de Walter Hancock, premier omnibus à vapeur transportant des passagers.
1833 :
- 22 avril :
- Mise en service de l'"Entreprise" de Walter Hancock sur la ligne de la "London & Paddington Steam Company".
- Service régulier assuré par le Dr. Church avec la diligence "London & Birmingham Steam Coach" qui transporte 50 passagers. Publication des plans du moteur de Wellmann Wright.
1834 :
- Août :
- Liaison entre Paddington et Londres, assurée par l'"Infant", qui sera suivie de l'"Autopsy" et de l'"Era".
- 26 septembre :
- Démonstration effectuée à Saint-Germain-en-Laye par Charles Dietz et son "Train routier".
1835 :
- Septembre :
- Inauguration de la première ligne de transport automobile française, assurée par Charles Dietz sur le parcours Paris-Versailles.
1836 :
- Promulgation du "Locomotive Act", en Grande-Bretagne, obligeant tout engin mécanique à être précédé d'un homme à pied agitant un drapeau rouge le jour et une lanterne rouge la nuit.
1837 :
- Août :
- Inauguration de la première ligne de chemin de fer française entre Paris et Saint-Germain-en-Laye.
1844 :
- Découverte par Charles Goodyear du principe de la vulcanisation du caoutchouc.
* La section "Rétrospective" a été inspirée en partie par le livre "Histoire Mondiale de l'Automobile" de Serge Bellu, 1998, éditions Flammarion, ISBN : 2-08013901-0, ainsi que quelques pages de la section "Histoire". Voir également les sites suivants:
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