Peter De Paolo
Il débuta en 1922 mais après trois sérieux accidents il décida d'abandonner. Il est toutefois revenu en 1924 pour Duesenberg et remporta le Indianapolis 500 l'année suivante en étant le premier pilote à atteindre la vitesse moyenne de 100 mph (162,5 km/h). Plus tard en 1925, il alla en Europe pour Alfa Romeo afin de remplacer Antonio Ascari.
Selon lui, sa meilleure course fut celle des 300 miles de Fulford à Miami en 1926. Afin de pouvoir faire toute la distance sans s'arrêter, il augmenta la capacité de son réservoir de 7 gallons et installa un plus grand radiateur. Ce fut le seul pilote à ne pas s'arrêter lors de la course et il gagna grâce à cette ruse.
De Paolo se retira de la course automobile en 1934. Il mourut le 26 novembre 1980.
| Indy 500 | |||||
| Année | Grille | Position | Tours | Tours en tête | Résultat |
| 1922 | 10 | 20 | 110 | 3 | Accident |
| 1924 | 13 | 6 | 200 | 0 | Terminé |
| 1925 | 2 | 1 | 200 | 115 | Terminé |
| 1926 | 27 | 5 | 153 | 0 | Drapeau noir |
| 1927 | 2 | 26 | 31 | 30 | Compresseur |
| 1929 | 5 | 30 | 25 | 0 | Direction |
| 1930 | 21 | 33 | 19 | 0 | Accident |
| Total | 738 | 148 | |||
| Départs | 7 |
| Pôles | 0 |
| Premières lignes | 2 |
| Victoires | 1 |
| Top 5 | 2 |
| Top 10 | 3 |
| Abandons | 4 |
Peter De Paolo gagnant à Indianapolis en 1925
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 Peter De Paolo en 1925 avec Duesenberg
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