Sarah Kavanagh  

(1973-)

En 1995 elle passe en Formule Junior et en Formule Vauxhall où elle compétitionne contre Juan Pablo Montoya qui lui avoue son respect pour sa ténacité. En 1996 elle court en Formule 2 britannique avec une Reynard Cosworth 95D. Elle fait seulement 2 courses et termine 6e à Donington. En 1997 elle ira en Formule Nippon pour seulement 2 courses. Elle ne trouvera pas de commanditaire pour la saison 1998 et elle ira en Euroboss Series en catégorie F3000. Elle aura l'opportunité de graduer en catégorie F1 en Euroboss Series en 1999 avec une Jordan Cosworth 193 (modèle 1995) mais pourra plus en profiter en 2000. Elle connaîtra sa meilleure saison en 2001 avec une neuvième place au général incluant 2 neuvièmes, une septième et une troisième place à Mondello Park. Sa prestation attirera McLaren qui l'invitera pour des essais qui n'auront malheureusement pas de suite.

Elle ira par la suite en F3000 et en GP2 sans avoir de succès. En 2004 elle sera engagée par Jaguar Grand Prix Team pour des tests mais elle ne sera pas choisie pour les Grands Prix et elle ira faire une nouvelle carrière comme instructeur et journaliste en sport automobile. En 2006 elle fit une nouvelle tentative en Euroboss avec sa Jordan mais rien n'arriva.

Sarah a démontré tout au long de sa carrière de la détermination mais le manque d'appui financier et surtout le manque d'encouragement de la presse irlandaise ont fait en sorte que cette femme n'a pu exprimer totalement son talent.