Lorraine-Dietrich
(1908-1935)
À partir de 1902, quelques modèles sont conçus par Ettore Bugatti, comme par exemple, la "Paris-Madrid".
En 1910, la société s'oriente vers des 4 cylindres plus modernes de moyenne et grande tailles. Elles prennent le nom de Lorraine-Dietrich en 1908. La plus célèbre est la 16 CH qui gagne les 24h du Mans en 1925, et elle est fabriquée jusqu'en 1933 où elle est remplacée par une 20 CH de 6 cylindres à 4 vitesses.
À cause du contexte économique du début des années 1930, la firme fermera ses portes en 1935.
Amédée Bollée
 De Dietrich de 1903 |
 Lorraine-Dietrich de 1905 |
 Lorraine-Dietrich de 1905 |
 Lorraine-Dietrich de 1905 |
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 De Dietrich 24CV de 1903 |
 Lorraine-Dietrich de 1925 |
 Lorraine-Dietrich de course |
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