Kuchen  

  Fondé par Richard Kuchen, le chef ingénieur des motos Zundapp, Kuchen motorisa l'écurie AFM en 1952 avec les pilotes Hans von Stuck et Fritz Riess. La voiture fut qualifiée par Stuck au Grand Prix de Bremgarten mais il a dû abandonner après 4 tours. Ce fut la seule participation de Kuchen en F1 car AFM décida de retourner avec BMW. Le motoriste eut cependant plus de succès en F2 en remportant une victoire à Chimay avec Stuck. Un retour en F1 a été tenté en vain en 1953 et la réglementation pour un nouveau moteur 2.5 litres en 1954 a forcé le retrait définitif de Kuchen en F1.

Richard Kuchen

AFM de 1952