Fernando Alonso

Même s'il débute avec Minardi, il se fait remarquer et se fait engager par Renault en 2003. Il remporte les championnats de 2005-2006 devant respectivement Kimi Räikkönen et Michael Schumacher et prouve qu'il a des nerfs d'acier en tenant tête à des pilotes réputés. Il passe l'année suivante chez McLaren en tant que pilote numéro 1 mais un certain Lewis Hamilton lui vole la vedette et termine à 1 seul point du championnat derrière Räikkönen et Hamilton qui a le même nombre de points mais gagne dans les positions. C'est ce partage de points entre Alonso et Hamilton qui a permis à Räikkönen de se faufiler et de remporter le titre. Ce passage chez McLaren a été bref et pénible car il a ouvertement accusé l'équipe de favoriser Hamilton parce qu'il était britannique par rapport aux espoirs inattendus du jeune pilote. Lorsque son départ fut officiel, c'est lui provoqua la sortie du scandale d'espionnage industriel qu'à fait l'écurie contre Ferrari. La FIA a puni Mclaren en la disqualifiant pour l'année mais les pilotes pouvaient conserver leurs points.

Alonso revient chez Renault en 2008-2009 mais la voiture devient beaucoup moins compétitive. Il passe chez Ferrari en 2010 et manque son troisième championnat des pilotes de très peu alors qu'un certain Vitaly Petrov le bloque une bonne partie lors de la dernière course à Abou Dhabi, ce qui permet à Sebastian Vettel de remporter le titre malgré le manque de fiabilité des Red Bull. Depuis qu'il est avec Ferrari, il démontre beaucoup de persévérance malgré une voiture en retard sur Red Bull car il termine deuxième 3 fois sur 4. Mais avec les gros changements sur les voitures en 2014, il a de nouveau une excellente opportunité de remporter les grands honneurs avec Ferrari malgré l'arrivée de Räikkönen qui lui donnera probablement la pression que Felipe Massa n'a jamais pu fournir et son talent parlera.

Il retourne chez McLaren en 2015 car il est insatisfait des progrès trop lents chez Ferrari mais cela est peut-être une mauvaise décision car la voiture va beaucoup mieux avec Vettel qui a pris son volant tandis que la McLaren stagne en fond de grille.

Année	Voiture	Victoires	Points	Pôles	Meilleurs Tours	Podiums	Classement	Championnat
2001	Minardi	0	0	0	0	0	NC	Non
2003	Renault	1	55	2	1	4	6	Non
2004	Renault	0	59	1	0	4	4	Non
2005	Renault	7	133	7	2	15
2006	Renault	7	134	6	5	14
2007	McLaren	4	109	3	3	12	3	Non
2008	Renault	2	61	0	0	3	5	Non
2009	Renault	0	26	1	2	1	9	Non
2010	Ferrari	5	252	2	5	10	2	Non
2011	Ferrari	1	257	0	0	10	4	Non
2012	Ferrari	3	278	2	0	13	2	Non
2013	Ferrari	2	242	0	2	9	2	Non
2014	Ferrari	0	161	0	0	2	6	Non
2015	McLaren	0	11	0	0	0	17	Non
Total		32	1778	24	20	97