Opel
(1898-Aujourd'hui) |
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La firme
Opel était connue pour la fabrication de
bicyclettes et de machines à coudre au XIXe siècle, lorsque les cinq frères
Opel décidèrent de se lancer dans la production
automobile en 1898; mais son fondateur d'origine est
Adam Opel. Au début, Opel coopéra avec
la firme Darracq jusqu'en 1906, et produisit une
série de voitures qui se termina en 1905 par une bicylindre de 8/14 CV et
une 4 cylindres de 35/40 CV. Les voitures Opel prirent part à de nombreux événements sportifs et à des courses, et en 1905 Opel remporta plus de 100 victoires. Des Opel furent inscrites aux Essais d'Herkomer et du Prince Henry, et à la Course Kaiserpreis de 1907 une Opel se classa troisième. Jusqu'en 1911, Opel fut l'un des principaux fabricants automobiles allemands qui offrait une grande série de modèles, de la très populaire "voiture de médecin" bicylindre de 8/14 CV, au modèle de luxe de 9240 cm3 de 33/60 CV. En 1927, Opel se livra à des expériences intéressantes sur des voitures-fusée, et en 1928, avec Valier et Sandex qui étaient des spécialistes en fusées, Fritz Von Opel pilota la voiture-fusée sur la piste de Avus à plus de 200 km/h. Vers la fin des années 20, l'approche d'une crise économique incita la famille Opel à transformer leur firme en une société à capital. General Motors acheta une grande partie des actions en 1929 et contrôle la compagnie en majorité depuis ce temps même si elle a du se départir de certains éléments d'Opel depuis la crise économique de 2008. Aujourd'hui, Opel produit surtout des voitures de série mais elle participe encore aux courses de Rallye. Adam Opel |
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Tableau des vielles pionnières |