Preston Thomas
Tucker (1903-1956) |
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Tucker voit le jour à
Capac au Michigan,
le 21 septembre 1903. Encore tout jeune, il est messager chez
Cadillac. Durant les années 1920, il travaille
chez Ford sur une chaîne de
montage. Plus tard, il sera vendeur pour
Studebaker,
puis pour Dodge, avant de devenir directeur
régional pour
Pierce-Arrow. En 1935, il s'associe à Harry Miller pour construire des voitures de course; il rêve déjà de fabriquer sa propre voiture. À la fin des années 1930, il met sur pied la "Tucker Aviation Corporation" pour construire une automitrailleuse ultrarapide climatisée, capable d'atteindre 187 km/h et dotée d'une tourelle électrique de mitrailleur en mouvement multidirectionnel, de conception inédite. L'armée américaine ne retient que la tourelle, le véhicule étant jugé inutilement puissant. En 1944, il amorce son projet automobile dans l'atelier adjacent à sa résidence de Ypsilanti au Michigan. Il réussira à créer une voiture révolutionnaire, mais dû à une mauvaise stratégie commerciale, il perdit tout droit de continuer à produire sa voiture et son usine fut saisie. Il meurt le 26 décembre 1956 avant d'avoir concrétisé un deuxième projet de construction automobile, celui de l'élégant Coupé Tucker dessiné par Alexis de Sakhnoffsky.
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Tableau des vielles pionnières |