Les années 90
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| Rétrospectives | ||
| 1991 | 1992 | 1993 |
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Les années 90
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Senna gagna à
nouveau le titre en 1991 mais cette fois devant Mansell;
Prost fut relégué au
cinquième rang. Cette année vit l'apparition du futur grand pilote Michael
Schumacher avec Jordan en Belgique, mais
il passa directement à
Benetton la course
suivante. Malgré une voiture peu performante, il pu tout de même démontrer
son talent. La saison se termina par une déclaration incendiaire de Senna vis
à vis le président sortant
Jean-Marie Balestre,
l'accusant à nouveau de l'avoir fait perdre le championnat de 1989. C'est
lors de la saison 1991 que le système de points passa de la formule
9-6-4-3-2-1 à la formule plus récente
10-6-4-3-2-1 pour encore mettre plus d'emphase sur une victoire (jusqu'en
2002).
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1992 fut l'année
Nigel Mansell et Williams. Il domina totalement la saison avec 9 victoires et
164 points (près du triple de la deuxième place). Il fut en fait assuré du
championnat après seulement le onzième Grand Prix. Il pu se retirer avec les
grands honneurs en annonçant sa retraite pour une seconde fois. Il fit une
courte carrière en
Indy Car. 1992 a également vu la première victoire de
Michael Schumacher en Belgique.
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Après une année
d'absence, Alain Prost revient en force avec Williams en remportant le titre des
pilotes 1993 devant son rival de toujours, Ayrton Senna. Cette année fut plus
calme entre les deux pilotes mais Senna fut à nouveau réprimandé au
Grand
Prix du Japon après avoir cherché la bagarre à Eddy
Irvine. Cela ne
l'empêcha pas de démontrer son talent sous la pluie au Grand Prix d'Europe
à Donington en
terminant premier et avec un tour d'avance sur Alain
Prost malgré le fait que Williams
avait une meilleure voiture que
McLaren. 1993 a également vu arriver un autre
futur champion du nom de
Mika Häkkinen en remplacement de
Michael Andretti chez
McLaren (qui connaît encore une belle carrière en
Indy car). La saison s'est terminée avec la retraite d'Alain Prost avec non moins
de 51 victoires en carrière et 4 titres mondiaux; un de moins que Juan Manuel
Fangio. La saison suivante Senna passa à l'écurie
Williams.
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