Saison 1954  

Classement

Pilotes

Position	Pilote	Écurie	Victoires	Points/Réels
	Juan Manuel Fangio	Maserati 250F et Mercedes-Benz W196	6	42/57.15
2	José Froilan Gonzalez	Ferrari 625	1	25.15/26.65
3	Mike Hawthorn	Ferrari 553-625/555	1	24.65
4	Maurice Trintignant	Ferrari 625 et Ferrari 553-625/555	0	17
5	Karl Kling	Mercedes-Benz W196	0	12
6	Bill Vukovich	Howard Keck Co/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500A	1	8
7	Hans Hermann	Mercedes-Benz W196	0	8
8	Luigi Musso	Maserati 250F	0	6
9	Guiseppe Farina	Ferrari 625-553	0	6
10	Jimmy Bryan	J.C. Agajanian/Kuzma Offenhauser	0	6
11	Roberto Mieres	Maserati 250F	0	6
12	Jack McGrath	Jack B. Hinkle/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500C	0	5
13	Stirling Moss	Maserati 250F	0	4.15
14	Onofre Marimon*	Maserati 250F	0	4.15
15	Robert Manzon	Ferrari 625	0	4
16	Sergio Mantovani	Maserati 250F	0	4
17	B. Bira	Maserati 250F	0	3
18	Umberto Maglioli	Ferrari 625	0	2
19	André Pilette	Équipe Gordini Simca T16	0	2
20	Luigi Villoresi	Maserati 250F et Scuderia Lancia D50	0	2
21	Mike Nazaruk	Jack B. Hinkle/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500C	0	2
22	Elie Bayol	Équipe Gordini Simca T16	0	2
23	Troy Ruttman	Howard Keck Co/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500A	0	1.5
24	Duane Carter	Ray T. Brady/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 4000	0	1.5
25	Alberto Ascari	Scuderia Lancia D50, Maserati 250F et Ferrari 625	0	1.15
26	Jean Behra	Équipe Gordini Simca T16	0	0.15

*Les chiffres en décimal représentent le point consacré au meilleur tour séparé entre plusieurs pilotes, étant donné que plusieurs ont réalisé le même temps.

* Décédé au Nürburgring en Allemagne lors des essais.

Autres Inscrits

Écuries

Position	Écurie	Pneus	Essence	Victoires	Points/Réels
1	Ferrari	Englebert/Pirelli	Shell	2	78.8/80.3
2	Maserati	Pirelli/Dunlop	------	2	46.45
3	Mercedes-Benz	Continental	Esso	4	45/60.15
4	Kurtis Kraft Inc Offenhauser	Firestone	------	1	18
5	Kuzma Offenhauser	Firestone	------	0	6
6	Équipe Gordini Simca	Englebert	------	0	4.15
7	Scuderia Lancia	Englebert/Pirelli	Shell	0	1
8	Phillips Offenhauser	Firestone	------	0	0
9	Stevens Offenhauser	Firestone	------	0	0
10	Pankratz Offenhauser	Firestone	------	0	0
11	Silnes Offenhauser	Firestone	------	0	0
12	Pawl Offenhauser	Firestone	------	0	0
13	Russo/Nichels Offenhauser	Firestone	------	0	0
14	Bromme Offenhauser	Firestone	------	0	0
15	Schroeder Offenhauser	Firestone	------	0	0
16	Lou Moore Offenhauser	Firestone	------	0	0
17	Lesovsky Offenhauser	Firestone	------	0	0
18	Ewing Offenhauser	Firestone	------	0	0
19	Central Excavating Offenhauser	Firestone	------	0	0

Inscrits

Les inscrits représentent le nom officiel sous lequel les pilotes courraient. C'était en sorte, des commanditaires qui utilisaient un modèle de voiture acheté à un constructeur connu (nom entre parenthèses).

Position	Inscrit	Points
1	Fuel Injection/ Howard Keck Co (Kurtis Kraft Inc)	8
2	Écurie Rosier (Ferrari)	7
3	Dean Van Lines/A.E. Dean/J.C. Agajanian (Kuzma)	6
4	Jack B. Hinkle (Kurtis Kraft Inc)	5
5	A.E. Moss (Maserati)	4.15
6	Eugene A. Casaroll/Howard Keck Co (Kurtis Kraft Inc)	3
7	B. Bira (Maserati)	3
8	Lee Elkins/Ray T. Brady (Kurtis Kraft Inc)	2
9	McNamara/Jack B. Hinkle (Kurtis Kraft Inc)	2
10	Auto Shippers/Howard Keck Co (Kurtis Kraft Inc)	1.5
11	Auto Shippers/Ray T. Brady (Kurtis Kraft Inc)	1.5
12	Ray T. Brady (Kurtis Kraft Inc)	1.5

Veuillez noter que seulement les points pour les 5 meilleurs résultats pour chaque pilote comptent. La distribution des points était la suivante (jusqu'en 1960): 1^ère place = 8 points, 2^ème place = 6 points, 3^ème place = 4 points, 4^ème place = 3 points, 5^ème place = 2 points, 6^ème place = 1 point et 1 point pour le meilleur tour (jusqu'en 1959). Les pilotes qui conduisaient la même voiture lors d'un Grand Prix se partageaient les points. Le championnat des constructeurs a été officiellement instauré en 1958.