Saison 1977  

Classement

Pilotes

Position	Pilote	Écurie	Victoires	Points
	Niki Lauda	Ferrari 312T2	3	72
2	Jody Scheckter	Wolf Ford WR1	3	55
3	Mario Andretti	Lotus Ford 78	4	47
4	Carlos Reutemann	Ferrari 312T2	1	42
5	James Hunt	McLaren Ford M23 et M26	3	40
6	Jochen Mass	McLaren Ford M23 et M26	0	25
7	Alan Jones	Shadow Ford DN8A	1	22
8	Gunnar Nilsson	Lotus Ford 77	1	20
9	Patrick Depailler	Tyrrell Ford P34	0	20
10	Jacques Laffitte	Ligier Matra JS5	1	18
11	Hans Joachim Stuck	March Ford 761B et Brabham Alfa Romeo BT45B	0	12
12	Emerson Fittipaldi	Copersucar/Fittipaldi Ford FD04 et F5	0	11
13	John Watson	Brabham Alfa Romeo BT45	0	9
14	Ronnie Peterson	Tyrrell Ford P34	0	7
15	Vittorio Brambilla	Surtees Ford TS19	0	6
16	Carlos Pace	Brabham Alfa Romeo BT45	0	6
17	Clay Regazzoni	Team Ensign Ford N177	0	5
18	Patrick Tambay	Team Ensign Ford N177	0	5
19	Renzo Zorzi	Shadow Ford DN5B	0	1
20	Jean-Pierre Jarier	Penske/ATS Ford PC4	0	1
21	Ricardo Patrese	Shadow Ford DN8	0	1

Autres Inscrits

Écuries

Position	Écurie	Pneus	Essence	Victoires	Points
	Ferrari	Goodyear	Agip	4	95
2	Lotus Ford	Goodyear	Valvoline	5	62
3	McLaren Ford	Goodyear	Texaco	3	60
4	Walter Wolf Racing Ford	Goodyear	Fina	3	55
5	Brabham (Martini) Alfa Romeo	Goodyear	Fina	0	27
6	Tyrrell Ford	Goodyear	Elf	0	27
7	Shadow Ford	Goodyear	-------	1	23
8	Ligier Matra	Goodyear	Shell	1	18
9	Copersucar (Fittipaldi) Ford	Goodyear	-------	0	11
10	Team Ensign et Theodore Racing/Team Ensign Ford	Goodyear	Castrol	0	10
11	Team Surtees Ford	Goodyear	-------	0	6
12	Penske/ATS Ford	Goodyear	Valvoline	0	1

Inscrits

Les inscrits représentent le nom officiel sous lequel les pilotes courraient. C'était en sorte, des commanditaires qui utilisaient un modèle de voiture acheté à un constructeur connu (nom entre parenthèses).

Position	Inscrit	Points
1	Martini Racing (Brabham)	27
2	Fittipaldi (Copersucar)	11
3	Theodore Racing (Team Ensign)	5

Veuillez noter que seulement les points pour les 8 meilleurs résultats des 9 premières courses, ainsi que les 7 meilleurs résultats des courses subséquentes, et ce, pour chaque pilote, comptent. La distribution des points était la suivante (jusqu'en 1990): 1^ère place = 9 points, 2^ème place = 6 points, 3^ème place = 4 points, 4^ème place = 3 points, 5^ème place = 2 points, 6^ème place = 1 point.